拆解货拉拉运费差副业项目,小白做完一天收入500+,玩法思路分享给你

最近货拉拉运费差项目火起来了,其实去年在某些平台就火过,下面就跟大家详细聊聊这个项目,感兴趣的可以看看这个项目拆解。

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第一个、项目介绍

货拉拉搬砖项目、云物流项目、货拉拉运费差项目,原理就是利用信息差在货拉拉平台接单,在运满满平台发布赚差价,和闲鱼无货源、某宝无货源、多多无货源差不多,

而电商的无货源模式是把A平台商品图片和文案搬到B平台,加价卖赚利润,货拉拉项目搬运的是货物、司机信息。蜗牛微信82342198

用户长期习惯性思维,比如习惯多多的不会去某宝下单,习惯小红书的不会多多下单,几大长途货运APP,货拉拉、运满满、货车帮、物流网、货运帮、中国物通网、货运宝、福佑卡车、易货嘀等,这十余个平台之间产生的信息差量级可想而知。

第二个、项目变现

长途运费在1000-10000之间,宣传说是平均每单两、三百,但水分比较多,更多的是噱头,差价模式已经全网皆知,平台方都知道,货车司机更是很清楚,中介要面对发货方、拉货方的百般刁难,更要时刻跟竞争对手、平台抗衡,并不是表面上的单纯赚差价就可以。

大多数情况是货主定价1000,你在另外平台发布价格刚好也是1000,根本不存在运费差,跟货主讨价还价常见话术就是:老板,我们干物流行业真的很辛苦,价钱能不能涨点,可以的话货直接给您安排,一定把货弄好。

运气好可能涨一百,再以货主身份找拉货司机,运气好司机也可能降一百,一单生意最终赚200元。

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第三个、操作流程

1、两台安卓手机(未注册过货拉拉司机版)。

2、两个手机卡(自己注册过货拉拉司机不成功,销户的不可以)。

3、货拉拉账号,需要实名认证,需要C1及以上驾驶证认证长途货运APP,但90%以上的人是既没证又没车,这一步就直接卡住,但只要愿意花钱,有人帮你搞定,市面上有直接卖认证好的账号,价格10000一个。

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另外还要用到可以在全国自由切换接单地址的换址软件,也要收费,比如你本人在北京做货拉拉项目,想做四川发往全国的单子,就需要这款软件,看到这里,相信大家也发现端倪了,项目本身赚不赚钱不知道,但卖项目和卖软件卖账号肯定赚。

第四个、注意事项

1、货拉拉注册司机方有要求,需要B证、有车,这些问题都可以花钱解决,但无形中增加了项目投入成本。

2、做的人太多,项目两、三年前就有人在广州小范围操作,那时候还没有当成互联网项目传播,但从去年年底到今年上半年,项目被包装成很赚钱的互联网项目,蜗牛知享网创资源站www.woniuboke.cn

然后就开始大肆售卖课程,导致做项目的人越来越多,做的人多了黄牛也就多了,搬运的很多信息可能本身就是黄牛信息,订单重复率特别高,都想挣差价,还能有什么利润可言。

3、当在运满满搬运信息有司机接单的时候,你找货主谈价,结果发现,货拉拉单子没有了,这中间的时间差是无法消除的。

4、很多人不善沟通,不会在两个平台用不同的身份去跟人抬价、压价,对方几句不同意就直接傻眼了,项目也非常考验沟通交流能力。

5、一天搬很多信息,打很多电话,时间花费了,最后发现一单成交不了,并没有像宣传那样,一天4、5单,出一单都很困难。

6、长途货运最担心的是货运安全问题,万一路上出车祸,就不是赚钱多少的问题,是如何免责和擦屁股的问题。

任何项目做得越早越赚钱、优势越大,越到后面付出同样的努力收获越少,有的可能连学费都没赚回来,就因为各种原因放弃了,所以大家一定要三思二后入行。

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